資料來源: 巴黎市中心「限行區」上路 限車輛行經民眾反應兩極 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
法國巴黎再往打造「無車城」的目標邁進。為減少車流與空氣和噪音汙染，巴黎市蛋黃區於4號起成為「限行區」，限制一般私人車輛「只通行而不停留」，駕駛必須提供證明有必要進入蛋黃區。但該區居民、工作者、商家與消費者則不在此限，民眾對此意見兩極。

緩緩揭開紅圈圈標誌，眾人見證了 法國巴黎，降低市區車流量的最新限制。市政府禁止 沒有必要進入蛋黃區的車輛駛入，私人車輛的駕駛從4號起 必須提供證明，例如蛋黃區內的購物收據、用餐收據或電影票根等，在相關單位人員檢查時出示，以證明自己必須進出限行區。未能出示證明者，在6個月宣導期過後，將被開罰135歐元、約合台幣4700元的罰金。巴黎中心區長 魏爾：「我們不希望巴黎市區，變成交通的捷徑，應該是有需要的人車才進來，而非想抄捷徑的人都可以經過，這代表你得是在蛋黃區上班，或者來逛畫廊與商店，當然還有本區內的居民。」
但巴黎市府也表示，稍後將與巴黎市警察局共同訂定限行區內管制方式以及有效證明文件列表。基本上明年4月初前都不會開罰。

市府官網指出，許多主要幹道車流將大量減少。「估計行經限行區的車輛中，只有30%一定需要車輛，諸如載運重物、複雜行程或缺乏大眾運輸等。其餘70%，開車只是為了方便」。