資料來源:不要再紫爆！全球改善空氣污染3招 – Greenpeace 綠色和平 | 臺灣

空氣污染已是全球性問題，呼吸是本能行為，幾乎影響著人體所有器官運作。空氣污染的「幕後黑手」：燃燒化石燃料，不僅在空氣中排放污染物質，更釋放大量二氧化碳，導致氣候變遷，危及我們生存的地球。

值得慶幸的是，空污危機並非無法可解，在全球各地，有許多人正以3大面相落實改變，期待清新空氣景象回歸大地。

面向1：淘汰燃煤，還我乾淨好空氣

燃燒化石燃料帶來不少壞處，但煤炭危害更大。燃燒每一單位的煤炭所釋放的二氧化碳，比石油或天然氣更多，加速全球暖化。除此之外，燃燒煤炭的同時，會直接毒害環境，因為水銀和砒霜等元素及微細的煤灰粒子會釋放至空氣中，可能進入您我的呼吸系統。吸入帶煤炭粒子的空氣，不但危害心臟及肺部健康，更會提高中風的風險。

然而，長久以來，煤炭已被廣泛使用，全球超過三分之一的電力由煤炭供應，比任何一種能源還要多。這些發電廠大多位於市中心，影響周圍數百公里的空氣品質，奪走數以百萬人的新鮮空氣。因此，能源轉型刻不容緩，淘汰煤炭，發展再生能源，如太陽能、風力發電及水力發電等，同時提升空氣品質及減緩全球暖化。

有很多地區看見燃煤電力造成的環境負擔，已開始實行能源轉型政策。2019年，煤炭發電量出現有史以來最大跌幅！美國能源資訊管理局 ( Energy Information Administration，EIA ) 去年6月的電力月報指出，自2019年4月起，美國國內月用電的替代能源使用量首度超過燃煤，再生能源已經成為23%的整體電力來源，燃煤則降至20% 。而在英國，BBC電視臺根據英國氣候監測網站Carbon Brief的數據分析指出，2019成為燃煤使用比例最大幅降低的一年，主要是德國、西班牙和英國三國加總的使用量降低了3%。歐盟外的美國和南韓也都出現相同的現象。

不過，改變的速度需要加快，科學實證告訴我們，全球必須增加發展再生能源，才能維持地球環境的永續發展。綠色和平正以此制定減緩氣候變遷的方案，並將繼續串聯全球力量，在各地辦公室與民眾攜手要求政府與企業，遠離化石燃料，還給人民呼吸新鮮空氣的自由。

面向2：改善交通模式，汽車並非唯一選擇

大部分汽車的動能都來自於汽油和柴油，就如燒煤一樣，燃油也要付出巨大的環境代價。汽油和柴油車排放的二氧化碳和其他氣體，助長地球暖化。除了其他有害物質，汽車排放的廢氣還含有二氧化氮，這是另一種危害我們健康的污染物。但除了汽車，我們其實還有其他交通工具可以代替。

世界各地的城市都在享受無車交通的樂趣。從行人專用區到妥善的基礎建設，全面且實惠的大眾交通工具，城市中其實還有很多方法，協助我們減少用車。無車交通不僅能讓城市居民獲得更大的空間和更潔淨的空氣，還能增加戶外運動意願，使生活更有活力、身體更加健康。

但對於某些旅途仍然需要汽車代步，我們或許可以想：與其仰賴汽油和柴油，不如考慮使用電動車，這類「零碳排」的交通工具。不過值得注意的是，雖然電動車在行駛間不會排放任何廢氣，但幾乎所有的廢氣排放都來自製造過程，以及生產電力的過程。如果電力的產生是使用再生能源發電，那麼電動車的碳排放基本上就能算是零。

即使是在像波蘭這樣重度依賴煤炭（高碳排）電網中，與傳統汽車相比，電動車的碳排放量仍大大減少了。如果車體更小，將可成倍降低污染，因為用於製造和移動所需的能源也相對下降。再者共享汽車比私人汽車更能減少污染，我們每人都可以減少用車時對環境造成的負擔。

面向3：凝聚社區力量，大家一起守護空氣

只要我們所有人齊心協力，空氣污染就能夠改善。上述列舉的所有解決方案並非空談，而是真實在世界各地發生的事情。但這一切都需靠公眾合力爭取。

人類慢慢覺醒，開始知道空氣污染的嚴重性，而決定做出改變。例如，深圳公車改以電動公車行駛；比利時的家長因為學校空氣品質太差而帶頭發聲，如今，首都布魯塞爾已宣布2030年起，全面禁用汽油和柴油車，並將投資發展大眾交通工具及單車道等建設。而在國際間，因憂慮空氣污染問題惡化，各地政府都開始著手研究取得能源的新方法，光在2020年，土耳其就關閉了五座燃煤發電廠！

解決空氣污染問題的關鍵在於您我，邀請您一起從行動中改變現況，爭取更好的生活品質！

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